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狂pk雪影 发表于 2008-5-14 23:54

买车高手的经验

[font=宋体][size=9pt]第一步：看车底盘和电瓶[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]J.S[/size][/font][font=宋体][size=9pt]拧紧[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]　　[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
[/size][/font][font=宋体][size=9pt]第二步：拉出机油尺看机油颜色[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]：有人又要说，不都是[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]0[/size][/font][font=宋体][size=9pt]公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]0[/size][/font][font=宋体][size=9pt]公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]J.S[/size][/font][font=宋体][size=9pt]也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]J.S[/size][/font][font=宋体][size=9pt]立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。　　[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
[/size][/font][font=宋体][size=9pt]第三步：远听发动机声音[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]　　[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]第四步：细听发动机声音[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]‘[/size][/font][font=宋体][size=9pt]呼噜呼噜[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]’[/size][/font][font=宋体][size=9pt]声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]　　[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]　　[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
[/size][/font][font=宋体][size=9pt]第六步：看全车外观。[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几卥：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。）[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]补充一点，小的剐擦偶认为[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]J.S[/size][/font][font=宋体][size=9pt]基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]J.S[/size][/font][font=宋体][size=9pt]不换，就没法修补，所以偶昨天将重点放在轮胎上，果然，[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]J.S[/size][/font][font=宋体][size=9pt]极力向偶推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉，哎[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]....[/size][/font][font=宋体][size=9pt]　　[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
[/size][/font][font=宋体][size=9pt]第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]“[/size][/font][font=宋体][size=9pt]放心吧，都是新车！什么问题没有！[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]”
[/size][/font][font=宋体][size=9pt]大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]J.S[/size][/font][font=宋体][size=9pt]动作有时比较粗鲁，不留意回刮伤掉面板上的漆，偶挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕，因为西三旗就两辆白色的[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]2000[/size][/font][font=宋体][size=9pt]了，所以偶只好选择换一个面板，[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]J.S[/size][/font][font=宋体][size=9pt]刚开始开过来一辆金驼色的雅酷，准备把上面的面板换到偶的车上，但刚开过来可能就有人要挑车，于是又开走，换了一辆银色的[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]2000[/size][/font][font=宋体][size=9pt]，不知这辆可怜的车会给谁买去[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]根据大家以前遇到的问题，偶这次带了[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]6[/size][/font][font=宋体][size=9pt]张[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]CD[/size][/font][font=宋体][size=9pt]和一盘磁带试音响　　[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：　　[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
1[/size][/font][font=宋体][size=9pt]、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。　　[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
2[/size][/font][font=宋体][size=9pt]、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
3[/size][/font][font=宋体][size=9pt]、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]1[/size][/font][font=宋体][size=9pt]的程序。　　[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
4[/size][/font][font=宋体][size=9pt]，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]　　[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]　　[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！[/size][/font][font=宋体][size=9pt]我认为从买车时候起就要对怎么挑车有个概念，单纯的依靠老司机陪同能解决一些问题，但是确有老司机不愿意陪人挑车，就是怕将来车有问题落埋怨。所以自己掌握足够的挑车经验是必要的，以下就以我挑车时的一些经验介绍给大家，很不全面，希望大家都来补充。说明一下：我最关注的是发动机，其他的次之，故此重点也是机器！第一步：看车底盘和电瓶：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]第二步：拉出机油尺看机油颜色：有人又要说，不都是[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]0[/size][/font][font=宋体][size=9pt]公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]0[/size][/font][font=宋体][size=9pt]公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰（被淘汰一辆）。[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]第三步：远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]第四步：细听发动机声音：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部白色奇瑞。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]‘[/size][/font][font=宋体][size=9pt]呼噜呼噜[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]’[/size][/font][font=宋体][size=9pt]声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]第六步：看全车外观。有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（轙不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。）[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]“[/size][/font][font=宋体][size=9pt]放心吧，都是新车！什么问题没有！[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]”[/size][/font][font=宋体][size=9pt]这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]1[/size][/font][font=宋体][size=9pt]、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]2[/size][/font][font=宋体][size=9pt]、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]3[/size][/font][font=宋体][size=9pt]、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！）：重复[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]1[/size][/font][font=宋体][size=9pt]的程序。[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]4[/size][/font][font=宋体][size=9pt]、热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过。[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
1[/size][/font][font=宋体][size=9pt]．[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]新车检查漏油不能光看地下（不可能把油漏到地下的车放来卖），要看上、下、左、中、右。上就是发动机上盖，下就是油底壳、左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部。这些部位有的不容易看，你要弯腰或侧身从狭逢处才能看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，要有就是在渗油。[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
2[/size][/font][font=宋体][size=9pt]．[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]另公里不能看油尺，不明显。要看轮胎上花纹接口处的细柱型胶条，（先去轮胎店看一下新胎有比较）这种细胶条跑上五十公里就没了。二百公里的车可能花纹中间的胶刺也没了，机油发黑那要跑千把公里。[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]
3[/size][/font][font=宋体][size=9pt]．[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]听声音要猛踩猛放油门（趁[/size][/font][font=Tahoma][size=9pt]JS[/size][/font][font=宋体][size=9pt]不注意），转速上生和下降时要声音和顺，中间不能有杂音，发动机的抖动用半杯水放在上盖处，或拿把钢皮尺贴在排气管上，看液面和声音来比较。[/size][/font]
[font=宋体][size=9pt]再补充一个，就是踩上离合，不定地换各个档位，感觉要清晰、中间不能有坎[/size][/font]

狂pk雪影 发表于 2008-5-17 00:20

em12 em12 em12

狂pk雪影 发表于 2008-5-17 15:09

em14

d891 发表于 2008-5-23 14:09

买时很多理论都用不上，很快就晕乎了！

狂pk雪影 发表于 2008-5-23 22:07

是啊
JS太会忽悠啦

万网域名 发表于 2008-5-25 15:55

em05

狂pk雪影 发表于 2008-5-30 00:12

em12

狼骑士 发表于 2008-5-30 16:12

好帖子啊
收藏了慢慢体会

狂pk雪影 发表于 2008-6-1 11:15

em12 em12

fztxxy 发表于 2008-6-3 15:55

em22

狂pk雪影 发表于 2008-6-4 22:16

em12

二郎神 发表于 2008-6-13 15:09

em02

qingwensea 发表于 2008-7-3 11:22

好！

学习

幻想－飞儿 发表于 2008-7-7 15:19

好帖子～～　收藏
过段时间买车的时候是否可以请ＬＺ帮忙一同去挑车？？em16 em16

狂pk雪影 发表于 2008-7-9 18:59

可以~em12

05311987 发表于 2008-7-16 00:01

太棒了 谢谢楼主了 哈哈 好贴 顶！

哲思逻 发表于 2008-7-25 18:04

听声音要猛踩猛放油门（趁JS不注意），转速上生和下降时要声音和顺，中间不能有杂音

济南大李 发表于 2008-8-29 10:22

em42

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