猜一猜

[此贴子已经被作者于2003-4-18 20:45:33编辑过]

前天花了14700元买了这辆欧霸,两天的驾驶感觉他的125ML发动机比其他的125发动机动力强劲.
以前有人说他125的动力,250的车身,小马拉大车,但亲身体验以后并不是这样,他的加速动力非凡,灵活性稳定性俱佳,12英寸轮胎比一般的踏板车多出2英寸.
看资料获悉他的水冷125ML发动机竟然能提供9.216KW的功率.怪不得动力强劲.
我的另一辆南雅凌鹰125才4.9KW的功率,相比较起来简直不可同日而语,97年买来时竟然还要19500.

世 纪 新 艇 王 试 车 手 记
        ---珠峰欧洲霸王ZF125T-7摩托车
世纪之交，西藏珠峰工业股份有限公司与雅马哈发动机株式会社联合开发的豪华巡航坐式摩托车——珠峰欧洲霸王ZFl25T—7，即雅马哈MAJESTY125，已推向全国市场，并实行限量销售。该款车以优异的性能，豪华的造型及配备，为世纪末国内日渐低迷的摩托车市场增添了一道靓丽的风景线，也给新千年国内持币观望的购车族一份惊喜。需要特别指出的是，用户在购买欧洲霸王时，将会得到厂方随车赠送的两顶雅马哈原厂头盔，安全有保证。这足见生产厂家对骑手的“关怀备至，体贴入微”。在潍坊地区，珠峰公司的代理商——潍坊奔马摩托车有限公司，率先购入该款车型并隆重推向市场，同时进行试骑活动。本人作为一名摩托车迷，自然不会放过试骑良机。在奔马摩托车有限公司经理谭宏刚的邀请下，对欧洲霸王进行了一次实地测试。所试骑车的车体颜色为墨绿，金属烤漆，发动机号为9902164，车架号为LB7TJD702XC592215，车牌号为鲁V06000。试骑路线是206国道潍坊至诸城段，往返全程约为190KM经过3个小时的连续高速奔驰，zFl25r—7卓越的机械性能和雅马哈技术的完美无缺令人叹服，我深感该车不愧为“霸王”称号。该车座垫表面质地柔软，做工精细，乘坐相当舒适，不存在空间不够的感觉。座高仅710MM，车身轻盈，骑手双脚可同时平放地面，令车手倍添一份驾驶信心。打开点火开关，启动迅捷，一触即发。着车后，来自超静音加速性排气管所发出的排气声，在怠速状态下，几乎听不到，十分宁静。因该排气管进行了镀铬处理，造型美观，颇具运动车的青春气息。其内又装有三元触媒转化器，配上四冲程发动机，极符合环保要求。我驾乘的ZF125—7摩托车是辆新车，表现相当出色。扭动油门，摩托车如离弦之箭，飞驰而出，稳稳处于车海中的领先位置。由于欧洲霸王配备跑车化的12英寸(30.48cm)五爪星形铝圈，跑车式的扁平宽幅无内胎轮胎，抓地性特强。后轮配有可调三段式双减震器，可在不同路面上任意调校，十足的跑车式悬挂设计。在高速行驶时极为平稳，绝无发飘之感。同时，也体现出该车具有较强的通过能力。在沿206国道行驶过程中，有两道钢轨横穿路面，而我在轻微制动的情况下，以时速50km的速度冲了过去，结果坐在车上并没有感觉到较大的地面冲击力。在2仍国道安丘一诸城段，路况较好，车辆行人较少，具有良好的视野。在不知不觉中，我加大油门，从颇具豪华气派的前仪表盘上观察到，速度指针已指向80KM/h。在回返的路上，我曾把油门拧到底，速度指针定在100—105km／h，测定其最高时速可达100Km以上。由于该款车安装了雅马哈四冲程全水冷发动机，具有高功率及强劲扭矩输出，在高速时，只能从头盔内听到呼呼的风声，感觉发动机发出平稳、舒畅而绵绵不断的动力。该车超长的车身及轴距，加上较低的重心，更有效地提升了行驶的稳
定性，特别适合长途巡航。经过连续3小时的高速行驶，欧洲霸王卓越的水冷系统，有效地冷却了发动机，水温始终保持在最佳工作状态，我不由从内心赞叹雅马哈傲视车坛的高科技之作。欧洲霸王具有超大型直径达245mm的油压通风式前碟刹，辅之以后轮鼓刹，达到了坐式车制动效果的较好组合。我曾在60km/h的速度穗试其制动效果，双手轻提前后制动手柄，制动柔和，摩托车稳稳停下，毫无发飘、摆尾现象。欧洲霸王具有五段式可调节靠垫，给骑手腰部以良好的支撑，再配上大排量车特有的V型手把，有效地减少车体对骑手手部的震动。在整个试骑过程中，几乎感觉不到劳累。通过测试，该车油耗极低。8L的超大油箱，通过190Km的骑行后，油表指针停在中间处，测算仅耗油4L左右，按此计算，该车百公里平均耗油2．1L左右。而在该车说明书中，标出百公里油耗仅为1．8L(车速为50km／h时)。对于无级变速的坐式车而言，有如此之低的油耗标准，应该是相当不错的成绩，更何况车身净重达133kg。在国家实施燃抽税后，油价将不断上涨，该车也不失为一部好的经济型用车。
    该车的三合一中控锁，设计独特；60w／55W的高亮度前照灯，提供良好的夜间行驶条件，可与汽车媲美；位于座垫正前方的8L油箱，加油无需下车；油压式座垫升降架及大型置物舱，方便、安全、实用。以上设计，无一不体现出珠峰公司“永远做第一”的不渝信念及雅马哈在宜人性方面“创造美好驾驶感受、放眼新世界”的终极目标。当然，车无完车。出于对品牌的爱护和产品使用的实用性，通过此次试骑，该车仍有几点不足，建议厂家予以改进。
(1)    有安全可靠的制动系统的保驾护航，骑士才能享受到极速时二轮车那种风驰电掣般的驾控快感。建议该车后制动采用液压盘式制动器，最好为前后联动式，使其具有更卓越的制动性能和舒适的制动操纵感，达到制动效果的最佳组合。
(2)    前挡风玻璃高度不够，最高点仅在骑乘者的胸部，在实际骑行过程中，不能从根本上为骑手起到挡风遮雨的作用。
(3)    该车头部缺少一个前号牌的安装位置，脚踏板处的大型弯梁也影响了大件物品的放置。
(4)    建议在仪表盘内增加发动机转速表、时间表及小计里程表，同时，应增设超车灯及在紧急情况下使用的熄火开关等。
(5)    该车外观个别地方做工粗糙，摩托车头部零部件之间不能完全对接，V型把手底部做工不精细，给整车美观性大打折扣。
    总体来讲，欧洲霸王是为驾驶者考虑得比较周全的一款车型。在外型设计上显得飘逸、时髦，充满时代感。对于精力充沛、喜欢体验驾驶乐趣的人来说，可以将其纳入选择之列。
    该车参考价格：人民币27800元。

发财了啊，买新车，旧车送我得了，明天送到我家，等你，哈哈哈哈哈哈哈哈

好啊,我的旧凌鹰还很好阿,明天EMS过来,你等阿..............
好久没见阿,缩头乌龟怎么不出来阿?

呵呵，我感觉这车的动力性还是小了一点，如果能配上400的发动机那就……当然价格也不是这个档次上的了。ABS就先在来看国产车配的那种没有什么真正的实用价值。进口的如SKY WAVE之类的那种ABS又太贵，在价格不变的情况下增加配置好像有些不太可能。

还有水冷发动机一定要注意水温，如果发现水温升的很快，马上停车检查冷却液，如果缺少补满。如果不缺，马上把原来的冷冻液全部都放掉，全部更换成新的。

车身确实有点大,但是整车的装备不差阿,130的后胎120的前胎,245MM的刹车盘,60W的前灯.
这装备在普通125的踏板车里已经算是顶级了.再加上9Kw多的功率,有这款车的主都说可以跑130公里的高速.

呵呵，这就很不错了，不过价钱也是够#￥%……—*的

哈哈,天底下没有免费的午餐阿,好车永远是高价.
不到15000的价格比现在市场上的2万左右的踏板车好不少阿,除了发动机其他的配置还是很重要的.(轮胎,刹车,照明等)